根据**安监总局煤矿事故统计数据显示，矿山车辆自燃事故环比去年同期上升30%，刨除因产煤量增加的外因，车辆自身因持续工作时间长，维保不及时以及操作不规范等也成为车辆火灾的主要原因。提高煤矿井下防爆无轨胶轮车、铰接式矿车、宽体自卸车、液压挖掘机、铲运机、装载机、凿岩台车、支架搬运车、框架运输车、单轨吊、载运车、载人指挥汽车等工矿车辆消防安全等级是政府和煤矿行业的主要目标。内蒙古、山西、陕西、安徽、宁夏、河南、河北、贵州、山东、黑龙江等地矿山企业普遍采用山东中道消防设备有限公司独立研发的车用发动机舱自动灭火装置，采用定制化的方案设计，有效提高了工矿车辆的防火灾能力。
发动机舱自动灭火装置的兴起，是基于对安装车辆高效的控火能力，具有以下特点：
1、独立研发技术、定制化车用灭火方案，不同车型发动机舱火情防护需根据工矿环境、防护体积以及客户要求进行专业化设计。
2、占用空间小，不会影响车辆正常的运行和维检需要。
3、利用火焰探测技术、红外热成像技术、二级K型探测技术等多种固定点式火情信息采集技术，实现对车辆发动机舱全方位、无死角、实时监控，防止火情发现滞后的情况发生。
4、灭火剂喷淋系统的应用，是将药剂管路和喷头进行融合，有效提高灭火剂的利用率和喷淋精度。
通过在煤矿露天、井下车辆使用发动机舱自动灭火装置，可以实现在无人值守的前提下，实现车辆火情的早期发现和自动灭火功能，基于定制化的车用灭火方案设计，对提高火情响应能力、控火能力、运行时间以及可靠性均有许多不同的好处。
山东中道消防车用发动机舱自动灭火装置相对于传统消防，其控火效率高的多，火情信号采集技术的应用提高了火灾发现能力，管网喷淋技术的应用不仅仅可以提高控火能力，同时由于药剂量的**应用，对运行成本也有一定的影响。
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