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水基自动灭火装置针对煤矿井下防爆无轨胶轮车内部设计的消防系统

煤矿井下防爆无轨胶轮车在以往的灭火方案当中,大部分企业往往都没有明确的防护区域,导致存在火情发现不及时、灭火剂利用率低、控火效果差等问题,*常见的手持式灭火器都是在火情发生之后,由作业人员对车体外表进行喷淋,真正车体内部的火源点往往很难将水基、全氟己酮、超细干粉、干粉等灭火剂进行有效覆盖,导致的救援

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煤矿井下防爆无轨胶轮车在以往的灭火方案当中,大部分企业往往都没有明确的防护区域,导致存在火情发现不及时、灭火剂利用率低、控火效果差等问题,*常见的手持式灭火器都是在火情发生之后,由作业人员对车体外表进行喷淋,真正车体内部的火源点往往很难将水基、全氟己酮、超细干粉、干粉等灭火剂进行有效覆盖,导致的救援时间长,车辆火灾损失严重,围绕以上存在的问题,山东中道消防设备有限公司设计的水基自动灭火装置凭借定制化的管网喷淋技术以及火情探测技术,以实现火情自动探测、预警辅助以及自动灭火功能,在内蒙古、新疆、安徽、宁夏、河南、河北、山东、贵州、山西、陕西、四川等地备受煤矿、金矿、铜矿等矿山企业的欢迎。

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针对煤矿井下防爆无轨胶轮车设计的水基自动灭火装置,可对其内部发动机舱、车载配电箱、电池箱、油箱、轮胎等局部易燃空间进行定制化设计灭火方案,同时必需满足防护空间火情信息采集、传输、分析处理的数据的完整性,以便为控制单元提供实时准确的信息数据支持,以保证水基自动灭火装置在井下防爆无轨胶轮车内部的火情快速防控。

水基自动灭火装置利用火情探测技术作为车体内部火情发现的眼睛,在二极K型探测设备、火焰探测设备以及红外热成像技术的作用下,实时对车体内部易燃空间进行火情信号收集,用于控制单元执行预警或者喷淋指令的参数,为了解决灭火剂喷淋不**以及使用率低的问题,山东中道消防技术人员将管路和专用喷头进行整合,不再需要人工手持,只需控制单元根据接受的火情信息,给电磁阀体一个指令,灭火剂便可通过管路经喷头直接输送至防护区域,这就是水基自动灭火装置在车体内部的运行原理。

以定制化的方案设计,为井下防爆无轨车辆火情防控提供了一种无需人员参与的**、快速灭火方案,与传统的车用消防产品相比,火情响应能力和控火能力大大提升,是未来工矿用车辆消防的主要发展方向。

 

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