煤矿车辆、港口车辆、油田开采设备在进行易燃空间消防产品选择时，总会踩到这样那样的坑，我之前也写过很多避坑的文章，比如说尽量不要选择火探管车辆灭火，七氟丙烷不能采用于车辆半封闭空间的灭火等。部分消防企业可能会想方设法从你这里多弄点钱，如果只是多弄点钱还好，要是一旦因车辆灭火设计方案出现问题，随之产生的车辆火灾探测不灵敏、火情控制不及时甚至火情出现不喷射等问题将严重影响车辆的正常使用以及附带的生产损失。山东中道消防设备有限公司不管是从公司技术还是人员储备来看，在国内外的车辆消防厂家中占有一席之地。下面我来和大家分享一下车辆发动机舱内部安装水基自动灭火装置对火灾防控具有哪些优势，感兴趣的朋友可以一起探讨一下。
一、水基灭火装置可在多种不同情况下启动灭火功能。
1、当发动机舱出现火焰时，安装在防护空间上方的火焰探测器会迅速扑捉到火灾危险信号，经传递给控制单元，启动自动灭火功能。
2、防护空间内无明显明火，但温度达到设定的预警值时，此时一般处于火灾的临界点，感温探测器会将温度变化情况传递给输入输出模块，由控制器发出灭火指令，实现自动灭火功能，将火灾损失降到*低
3、手动启动功能：由作业人员凭工作经验，判断火灾是否将要发生或者已经发生的情况下，摁下远程启动按钮，灭火装置会瞬间启动，实现灭火功能。
二、立体灭火方式，720°无死角水基喷射
采用水基管网系统，在不影响车辆正常行驶以及维检的前提下，可将管路安装在车体的内部，并固定安装在易燃空间的周边，安装人员可在水基管路的任意地方进行水基喷头安装位置的固定，可实现对防护空间上、下、左、右等各个方向的全方位覆盖，保证*佳的灭火效果。
三、对车辆无损伤，水基使用后无需清理
水基自动灭火装置为独立运行特种消防产品，不会对车体构造以及运行造成任何损伤，同时采用水基作为灭火剂，不会对车体或者精密电器元件造成损伤，况且使用后无需后期清理，控火速度快，是理想的车辆消防药剂。
关于水基自动灭火装置在车辆发动机舱的安装优势先和大家分享到这里，如需了解等多相关信息，欢迎来公司实地考察，期待与您的交流合作。
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